超级商用车

发布于 2025-12-23

灯塔为引 光启未来。当商用车行业深陷“车多货少”的存量内卷，在极致成本、极致性能、极致周期的三重挤压下艰难转型，福田卡文重卡BEACON应势而生。 携纯电、气氢、液氢三款量产产品，其中包含国内首台面向量产化的液氢重卡。作为基于全球首个正向研发的“可电可氢”智能重卡专属平台打造的首...

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发布于 2025-12-23

近日，在山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会上，中国重汽高阶智能服务——“小重1.0”以一场别开生面的情景剧完成了全球首秀，引起业内广泛关注。这种行业首创、创新型的发布形式，将“‘小重’是什么、如何用”以最直观、最明确、最易懂的方式呈现在行业和用户面前。 当物流行业迈入精细...

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发布于 2025-12-22

在城市物流运输场景持续升级的当下，卡车产品的设计正朝着更适配城市场景、更聚焦人机工程的方向深度进化。低入口卡车凭借独特的结构设计，打破了传统卡车的使用局限，成为城配领域的“新势力”，而欧马可Z智慧生态纯电轻卡更是其中的标杆之作——新车自亮相以来，凭借“607公里”超长续航、“0....

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发布于 2025-12-22

在新能源转型加速与行业结构深度调整的双重背景下，传统能源商用车仍占据国内70%左右的市场份额，其在商用车领域的根基尚未动摇。因此，中国重汽并未将传统能源业务进行被动收缩，而是通过战略性调整，以技术迭代突破效能瓶颈，以生态共建拓展服务边界，在细分市场与海外布局中持续挖掘增量空间，实...

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发布于 2025-12-22

12月21日，山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会临近收官之际，一场兼具科技感与互动性的公众开放日活动在山东国际会展中心温情启幕。集团退休干部职工、广大职工家属与社会公众齐聚现场，沉浸式体验高端装备制造的硬核实力，共同开启一场“可触摸、可互动、可带走”的中国重汽品牌开放之旅...

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发布于 2025-12-21

在目前的运输环境下车多货少运费低迷，传统燃料车型费用大，纯电车型续航短，那么有没有一款兼具传统燃料长续航，和电车低成本的车型呢？在这次的中国重汽2026全球合作伙伴大会上统帅T400气电增程轻卡给出了满意的答案。 在城配与中短途物流的成本博弈中，“省”字是决胜关键。统帅T400气...

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发布于 2025-12-21

12月21日，“科技引领 全链共赢”山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会公众开放日在济南圆满落幕。活动现场人潮涌动，参与热情持续升温，洋溢着热烈而欢快的气息。本次活动共吸引中国重汽员工及家属、社会公众一万余人踊跃参与，近距离感受中国制造的澎湃力量，共同见证中国重汽的科技突破...

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发布于 2025-12-20

12月19日，福田卡文乐途定制旗舰轻卡正式上市。福田卡文乐途以定制化场景、定制化零部件、定制化标定三大核心优势为发力点，定位高效物流市场，针对不同运营场景深度定制，开创性打造“加减乘除”四大效能法则，“解题”复杂多元的物流场景，为用户带来更为全面的场景定制体验。 全场景适配 定义...

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发布于 2025-12-20

12月20日，山东重工中国重汽集团2026年全球供应链战略合作伙伴大会在济南举行。济南市委副书记、市长于海田出席大会并致辞；山东重工集团党委书记、董事长王志坚致辞并为优秀供应商颁奖；中国重汽集团党委书记、董事长刘正涛主持大会，党委副书记、总经理刘伟作主旨演讲。 于海田代表济南市委...

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发布于 2025-12-20

在近期举办的中国重汽2026年全球合作伙伴大会上，中国重汽推出了搭载48V轻混系统的汕德卡C9H牵引车。该技术方案旨在通过结构简洁、注重可靠性的设计，为物流运输提供节油、舒适与便利的低成本综合解决方案。 P0-BSG架构，兼顾辅助动力与系统可靠 新车采用的是一套P0-BSG（传动...

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