上半年产销量破30000,上菲红超额完成半年目标!

在疫情肆虐的影响下,2020年上半年整体汽车市场遭遇重大冲击,反观商用车市场却迎来逆势大增。纵观整个商用车市场,2020年1月份销量整体向好,同比增长18.2%,赢得开门大吉;2月份受疫情影响跌入低谷,同比下滑51.8%,市场进入冰冷期;3月份由于部分企业复工复产,同比下降19.3%,降幅比2月收缩了32.5%,市场开始复苏;4月、5月、6月三个月销量同比均达6成(超过或接近),连续出现“逆增长”现象,把重卡市场推向近年十分少见的井喷行情。

以上菲红为代表的商用车主要零部件供应商,2020年6月份产销量同比增长88%;2020年上半年产销量突破30000台,其中产量同比增长18.34%;销量同比增长18.7%;纵观1-6月,上菲红不仅超额完成半年目标,更是在产品、技术、服务等方面实现全面升级。

产品升级:红岩杰狮2020系列定制化匹配

2020年4月27日,历时三年潜心研发的红岩杰狮2020系列牵引车重磅亮相。其主要从更轻量、更经济、更舒适三个方面实现了质的飞跃。Cursor11发动机的匹配,延续了原杰狮车型“经济转速区间大”的传统优势,并在此基础上与整车进行定制化适应性匹配。并为其制定了“强劲动力提升”、“燃油效率提升”、“整车阻力减少”三大节油方案,使其油耗大约降低8%-13%。

技术升级:技术改进实现经济性提升4.2%

以红岩杰狮2020系列牵引车为例,其主要做了两个方面的技术改进:一方面是使用电控硅油风扇,另一方面使用全新一代增压器。通过采用全新一代的增压器,对比之前C11 430马力,发动机的扭矩更加宽泛,发动机最大扭矩2080N・m@1000-1400rpm;900rpm扭矩可以达到2000N・m,整车提速更快。另外,采用电控硅油风扇,在发动机怠速下,燃油节约0.29L/h,燃油经济性提升15.34%。通过这两方面的技术变更,发动机经济性整体提升4.2%。

服务升级:飞行服务小组24小时待命

在售后服务方面,上菲红自2014年起,成立了多个由各专业部门优秀人员组成的飞行服务小组,24小时待命,以支持服务站解决疑难问题。上菲红通过充分整合自身以及整车厂的有效资源,致力于构建起一个完善的售后服务体系,实现为客户提供主动,快捷,专业的售后服务。目前,上菲红在国内已经拥有460家售后服务站,月均服务人员培训100人以上,故障解决率达99%,配件供货量周期短,货源充足。此外,服务团队可以提供救援30分钟响应,一般故障24小时,重大故障72小时排除的服务标准。

半年大考,上菲红交出了一张漂亮的成绩单,证明了作为商用车主要零部件供应商市场领先企业的创新实力。2020下半年已经开场,上菲红将继续以更卓越的产品、更先进的技术、更贴心的服务保障,为用户带来更多全新体验。

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