五大场景八款车型江铃乐行E路达纯电轻卡来了

6月15日，以“成就客户美好生活”为主题的江铃汽车新能源品牌发布会在上海2023亚洲物流双年展隆重举行。活动发布了江铃乐行新能源品牌的同时，全新纯电平台轻卡江铃乐行E路达也正式全球首发上市。

五大场景八款车型

18.2588-26.9888 万元

活动现场江铃一共推出了基于快递物流、果蔬配送、建材家具、市政工程和冷藏运输五大细分运输领域共计八款车型，价格区间为18.2588-26.9888万元。江铃乐行E路达轻卡基于全新纯电平台打造，可选77度和100度电池包。

江铃乐行E路达还为用户带来了七重好礼，包括定金礼，付188元定金，立享8888元优惠；质保礼，电池包8年或40万km，电机和电控质保6年或30万km；金融礼，36期还款周期，惠享7.66%低利率等。

搭载博世扁线电机

性能很能打

随着新能源车型的快速发展，对于驱动电机的性能与体积要求也越来越高。扁线电机由于具有更高的功率密度。相同功率，体积更小，用材更少，成本更低，或者相同体积，槽满率提升，功率密度提升。同时扁线电机还拥有更好的散热能力，并且可以显著降低噪音与振动，是目前驱动电机领域的一个主要技术发展方向。

江铃乐行 E 路达采用了基于博世扁线电机的偏置电驱动桥，其最大功率为167kW，额定功率为90kW；最大扭矩为420N·m，额定扭矩为214N·m。这个动力放眼目前市场同级产品中还是非常能打的，据了解江铃乐行 E 路达,0-50km/h加速时间为6.2秒，最高车速为100km/h。

中置一体化电池包

低能耗长续航

所有发布的江铃乐行E路达纯电动车型统一采用了车架中置的一体化电池包，这种布局比侧挂车型更加安全的同时，也更好的释放了车架两侧的改装空间，个性化改装更加方便。同时通过支架结构的简化，电池包之间串联水管线束减少，实现了减重约150公斤。

根据资料介绍，通过采用更高效率的SiC控制器，和综合工况能量回收可达的19%的能量回收系统，结合低风阻设计和低滚阻轮胎等一系列的能耗优化技术。江铃乐行E路达综合工况百公里电耗低至33.3kWh，100度车型综合续航达310公里。

标配电子制动液压系统

气刹也可安排

江铃乐行E路达纯电动车型标配了电子制动液压系统(EHB)，和传统真空助力器制动系统不同的是，电子制动液压系统摆脱了对真空的依赖，集成度更高，并引入了电控单元和多种传感器，使得制动系统实现电控化。电子制动液压系统可以实现更加精准的制动控制，同时也拥有非常强的功能扩展性能。

根据资料显示，江铃乐行E路达的电子制动液压系统(EHB)通过电机推动主缸，其最大管压达16mpa，制动力更大，高精度控制，建压速度300ms，制动响应快；配有永磁同步电机，寿命长，不受气压影响，更安全可靠。60-0km/h制动距离低至24米，比竞品短3-4米。

除了液压制动系统外，江铃乐行E路达还提供气刹的配置。

此外江铃乐行E路达全系匹配电动循环球转向器+横向稳定杆，X-EPS低速方向更轻，高速行驶方向盘沉稳，让驾驶更舒适安全。

超级商用车