俗话说差之毫厘谬以千里,
意在强调不要忽视微小的差距。
江淮帅铃采用的原厂厢
在制作时严格把控每一处细节,
让厢体零部件每一毫米都赢过旁人。
赢在毫米
江淮帅铃原厂厢横梁、钢板、边框等部位,
尺寸设计科学,赢在精细的每一毫米。
钢板3mm
钢板厚度3mm,强度高,耐磨防滑,花纹特点减少货品堆砌摩擦对钢板产生的磨损。
2.5mm
横梁厚度2.5mm,加粗加厚,结实耐用,有效分散横梁载荷,重载不变形。
2.5mm
厢体边框用料扎实,前围下边框厚2.5mm,经久耐用。
4mm
拉攀采用U型结构,厚度4mm,超出市场同类产品,结实可靠,让底盘与货厢联接更牢固,稳定性更强。
赢在工艺
江淮帅铃原厂厢的精湛工艺贯穿体现在
辊压、冲压、焊接、涂装、
总装每一个步骤中,
从研发制造到下线试验,
每一步都精工细作,
以全球领先的标准严格制造,
高端、精准、领先、精湛,
这就是江淮帅铃原厂厢的优势所在。
MN 全夹具生产、悬臂式点焊工艺,
有效保证厢车精度,更牢固,密封性更强。
多条专业涂装线,
阴极电泳让厢体表面平整、光亮,
不易生锈、更美观;
涂装工艺充分耐盐雾实验达700小时,
充分保证了产品的外观质量和使用寿命。
总装过程全模具化生产,货厢尺寸标准,
机械化满焊,密封效果好,
最后需要通过
8级强降雨模拟、15分钟的淋雨检测
以及500小时的厢体耐候性
和耐盐雾性双试验,
确保厢体在恶劣天气环境中
依旧保持优秀的密封性、耐用性、承载性。
江淮帅铃原厂厢,严格打造,
着力于每一毫米的精工细作,
赢在全球领先的制造工艺!
未经允许不得转载:超级商用车 » 江淮帅铃原厂厢,不只是赢在毫米