依维柯欢迎德国联邦参议院做出延长天然气重型卡车高速公路免费通行的最终决定

德国地处欧洲各主要长途运输走廊交汇点的中心位置，因此，此次延长免收高速公路通行费将大大有利于在德国和国际线路上运营依维柯Natural Power重型卡车的运输公司。同时，此项决定也将助推经由生物气走向零排放的过渡进程。

依维柯今天还以一则关注可持续发展的最新视频庆祝“世界环境日”的到来，视频内容突出了推动行业变革、开拓环保新疆界的必要性。

2020年6月5日是世界环境日，在这一天，德国联邦参议院决定将7.5吨以上的压缩天然气和液化天然气（CNG和LNG）重型卡车的高速公路免费通行政策延长至2023年12月31日。

依维柯品牌总裁Thomas Hilse表示：“依维柯衷心欢迎德国联邦参议院的这一最终决定，6月5日正好是本年度‘世界环境日’，这项决定的到来可谓恰逢其时。这表明人们已经明确认识到这项技术在实现零排放的进程中能带来怎样的环境效益。LNG基础设施正日益成熟完善，再加上分销网络的不断扩大和现有政府补贴的专项支持，此次延长免缴通行费的决定会向我们的客户发出一个明确信号，即运输向LNG动力的过渡是不可阻挡的。”

此举标志着当今世界朝着环保目标的实现再次迈出重要一步，必将使当前业已成熟的替代性牵引技术在重型货运领域得到更广泛的应用。免收通行费会为货运代理商带来更多的收益和投资回报，在当前的困难时期，这尤其令人鼓舞。同时，此举也是减少运输业碳排放的一个重要杠杆。

随着这一决定的出台，使用天然气动力的依维柯S-WAY NP重卡将在德国继续享受三年的免费通行。依维柯S-WAY NP有CNG版和LNG版可供选择，选择该车意味着将获得免费通行至2023年12月31日、更低的燃料成本，以及至2020年年底前的购车补贴。

同时，依维柯S-WAY NP也树立了更高的可持续性标准：天然气发动机不仅高度静音，而且环保性能也更优于同等柴油发动机。与柴油卡车相比，天然气卡车的二氧化氮和颗粒物排放量明显更低。还有很重要的一点，就是它为物流运营商开辟了一条脱碳之路：如果使用生物甲烷，二氧化碳排放几乎就有可能完全消除。以生物甲烷为燃料的依维柯重卡产品，能以更好的性能、更长的续航里程、低廉的总拥有成本支持运输企业实现高效且盈利的绿色车队运营，从而为当今运输业提供了一种可持续解决方案。

德国地处欧洲主要长途运输走廊交汇点的中心位置，因此，此次延长免收高速公路通行费的举措将大大有利于在德国和各国际线路上驾驶S-WAY NP的运输公司。同时，此项决定也将助推通过使用生物甲烷走向零排放的进程。

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