近两年,随着技术的不断提升,和运输效率要求的不断升级。重型公路自卸车的动力升级非常迅猛,从400多马力,到500多马力,如今已经升级到了600多马力。在刚刚发布的第389批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,就出现了一款620马力的汕德卡四桥自卸车。
公告显示该车一共有两款动力版本。发动机WP14T600E62油耗申报值为39.7L/100km;发动机WP14T620E62油耗申报值为39.7L/100km。
作为潍柴为中国重汽打造的专属T动力之一,潍柴WP14T发动机的排量为14.54L,缸径x行程为130x170mm,最大扭矩2750N.m,发动机B10寿命达到了180万公里。
作为全球首款突破51%热效率商业化柴油机平台的产品,潍柴WP14T发动机通过高效低传热燃烧技术,空气系统协同匹配技术,低摩擦损耗等专有技术等,确保燃油经济性。此前610马力的这款发动机主要针对干线长途牵引车装备,此次620马力的也出现在了自卸车上。
这款汕德卡自卸车采用了平顶驾驶室,有多款前面罩和灯具可选。可以选装顶置空调,这个公告带有这些配置,可以后期省去不少麻烦。
整车长度分别为9667mm和9902mm,对应货箱内尺寸为 6500mm和6800mm。总质量为31吨,整备质量为15.5吨,额定载质量为15.37吨。最高车速88km/h。作为一款自卸车,这款车还可选装单腔或双腔燃油箱。
620马力的四桥自卸车,听起来就非常炸裂,对于西南山区等路况较为苛刻的运输环境,这么大马力的自卸车产品是不是你们的菜呢?
未经允许不得转载:超级商用车 » 自卸也疯狂 潍柴620马力汕德卡四桥自卸车