用AMT自动挡重卡注意了 这个小细节你可得注意

从去年开始AMT自动挡卡车在国内热闹了起来,各个厂家都在积极的进行市场推广,部分卡友们也开始愿意去选择并尝试自动挡卡车。

和传统的手动挡变速箱相比,AMT自动挡变速箱结构无疑更加复杂。而在卡友们日常使用当中,AMT自动档变速箱也提出了更高的要求。

AMT自动挡之所以能进行自动换挡牵扯到离合器和选换挡机构的自动控制。在选换档执行器方面大致包括电控气动选换挡执行器、电控电机促动选换挡执行器、电控液压促动选换挡执行器。

集成式设计 选档模块阀体精密

和外挂式的AMT不一样的是,采埃孚TraXon采用了集成式设计,这种设计也代表了最先技术和发展方向,这种实现机械硬件和电控硬件的深度集成的方式,可以提升系统性能和可靠性。简单点来讲就是集成设计更紧凑系统有助于可靠性的提升。

这款变速箱最核心的区域就是变速箱本体上的一个大盖盖,这个由克诺尔打造的集成式变速器控制单元,里面集成了ECU、阀模块、传感器模块、选档模块等核心部件。

其中选档模块通过电磁式执行器来进行控制操作。而阀模块则是集成了十多个电磁阀,通过对来自整车气路的高压气体进行通断控制,进而实现对换挡气缸和离合器(ConAct)进行控制。

所以这台变速箱的阀模块是高集成高精度的一套机构,设想如果整车气路被污染,比如有水或油污等杂质,直接进入变速箱系统内,很有可能对变速箱造成严重伤害,维修费具体多少不清楚,不过想想应该都会感觉到肉疼。

气路千万别含糊 定期检查更换干燥罐 

前些年,国内不少车型空压机串油厉害,空气处理单元下面普遍油乎乎的。随着大家普遍对气路清洁度的重视,目前已经有了很大的改观。

最近两年有一个挺明显的趋势就是,越来越多的主机厂商对空气处理单元都进行了品牌升级,尤其一些配备自动挡车型的,好多更是采用诸如克诺尔等品牌经典滤油款干燥罐。

压缩空气的洁净与否直接影响到制动效果这点大家都非常清楚了。压缩空气里所含的油份和水份会极大地影响下游的阀类部件,进而影响制动性能。而对于配备诸如采埃孚TraXon类似的AMT变速箱的车型而来,压缩空气的清洁对变速箱的高效运行也非常重要。

所以对于AMT用户朋友来说,千万不要忽视对气路的维护保养。根据用户手册要求,压缩空气设备的维护必须遵守汽车制造商的维护保养提示。压缩空气储气罐应每周(冬天每天)进行排空清洁。另外就是空气干燥罐一定要遵守更换干燥器的周期要求进行更换。

注意选择靠谱的大品牌,千万不能贪图小便宜,你说万一遇到假冒伪劣产品的话,这么先进的变速箱折腾起来可真得肉疼了。

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