重卡 第100页

发布于 2020-06-11

近日，三一道依茨动力的消息持续引发行业和卡友的热议，而其首款发动机D12也将于6月底正式上市。今天小编就带大家正式认识一下三一道依茨动力。 日前，三一道依茨合资公司的logo正式发布，整个logo以红色为底色，椭圆形内搭配道依茨和三一的白色的图案，整个画面稳重而大气，让人印象深刻...

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发布于 2020-06-10

在前几天全新乘龙品牌发布暨H7 3.0上市仪式上了，除了备受关注的乘龙H7 3.0牵引车外，我们还见到了乘龙H7 3.0 8X4载货车。 玉柴11L发动机 460马力 首先在动力方面，现场展出的这款H7 3.0载货车搭载的发动机型号为玉柴YCK11460-60，功率460马力，1...

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发布于 2020-06-10

3.0版乘龙H7牵引车即将上市，我们在第一时间见到了实车，除了外观变得更细腻，舒适和科技配置更丰富，底盘硬件的细微变化引起了我们的注意，比如这个带前接梁的组合式车架。 举升起驾驶室，第一感觉便是：水箱中冷体积好大，通过目测可以发现散热器的两侧已经明显超过了前段960mm宽度的纵梁...

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发布于 2020-06-09

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发布于 2020-06-08

6月7日，在东风柳汽全新乘龙品牌发布暨H7 3.0上市仪式上，乘龙H7 3.0牵引车亮相。那么3.0版的乘龙H7都有哪些升级呢？ 外观升级 发光LOGO增加品牌辨识度 乘龙H7 3.0牵引车的外观在一些地方进行了升级和改动。首先驾驶室顶部的乘龙汽车改为了乘龙两个字，看起来更加简洁...

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发布于 2020-05-27

三一商用车，以其独有的营销模式和出色的性价比，以极短的时间进入重型牵引车市场并铺开了销量，初期投放市场的产品搭载了潍柴WP13机器，后来陆续推出搭载康明斯X12系列动力的车型。 近期，搭载昆山三一动力的车型通过工信部新车公告的公示，标志着三一商用车动力总成开始实现自主配套。 查阅...

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发布于 2020-05-25

源自于“欧洲贵族和非洲酋长的对比”，网络上常有人用“欧气”来形容运气好的人所散发出来的气息。在重卡界，也有一位“欧气”十足的选手，它就是拥有欧系“发动机+变速箱+车桥”全欧洲血统的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。 虽然AMT卡车在国内...

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发布于 2020-05-21

秋千水，竹马道，一眼见你，万物不及……“520”你表白了吗？ “陪伴是最长情的告白”。对常年与孤寂为伴，与星光为伍的汕德卡卡友而言，在“520”这个浪漫的日子，除了想表白不离不弃、甘苦与共的那个她/他，也想与陪伴自己走南闯北的“座驾”唠一唠心里话：“这些年...

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发布于 2020-05-20

去年，依维柯在西班牙首都马德里的 IFEMA 中心发布了旗下全新重卡S-WAY，采用最新设计语言打造的外观给不少人留下了深刻印象。 近日，依维柯为Hahn Racing车队和Schwabentruck车队交付了基于新款依维柯S-WAY打造的赛车，新款赛车将会在2020年卡车赛亮相...

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发布于 2020-05-20

 近日，中国重汽汕德卡8×4载货车通过直播隆重上市，184.23万人次的高关注度，让“TA”瞬间加入“网红”行列。作为一名新晋“网红”，“TA”有哪些不为人知的“小秘密”呢？未来几日，就让小编带您去一探究竟吧！    如果一辆汕德卡8×4载货车从您眼...

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