随着重型柴油车国六排放标准的实施,商用车行业已全面进入节能减排国六时代。众所周知,DPF是国六柴油发动机后处理系统中的核心部件。熟悉DPF工作原理,掌握DPF再生相关操作是卡友们在日常使用中的必备技能。
本期,安哥要和大家聊聊搭载安徽康明斯国六发动机的江淮轻卡车型相关操作教学,一定要收藏起来,随时翻阅哟~
一起来看看
·原理解读·
DPF(颗粒捕捉器)是安装在柴油发动机后处理系统中的陶瓷过滤器,主要是过滤尾气排放中的颗粒物,以达到净化尾气的作用。它的工作原理是将捕捉的尾气颗粒物通过主动或被动的方式,经载体内部燃烧后转变成少量不可燃烧的灰分物质。
当发动机燃烧不充分、燃油机油尿素等类品质较低时,会容易产生更多的聚合物,含有油类添加剂元素的盐分被阻挡在DPF内,增加DPF工作负担,进而导致DPF堵塞。此外,不规范的DPF再生操作,也会导致DPF堵塞,影响车辆正常使用。
对于DPF中捕捉到的颗粒物和灰分,必须及时处理,才能避免后期的严重堵塞。在正常情况下,DPF会根据堵塞程度进行再生,在排气管里喷射柴油进行燃烧,利用高温把颗粒物燃烧殆尽,变成灰分。
·再生操作指引·
我们以搭载安徽康明斯160国六发动机的江淮轻卡为例,针对原地再生相关操作行详细解答。
① 当仪表盘上的高排温指示灯常亮时
表示DPF正在进行再生,此灯亮属正常现象
需要特别注意的是车辆需尽量远离易燃易爆危险品区域。如果车辆再生时行驶在易燃易爆区域附近,如加油站、面粉厂等,一定要立即按下禁止再生开关,驶离后需立即再按一次禁止在生开关复位,否则极易导致DPF严重堵塞!
②如果仪表盘上黄色DPF指示灯常亮
表示DPF轻度积碳,此时会伴随有轻度限扭
驾驶员需注意提高转速行驶
③ 如果黄色DPF指示灯闪烁表示DPF中度积碳
此时需要在安全的前提下立即空挡停车
车辆原地怠速并远离易燃易爆危险品区域
长按再生开关大于3s即可开始再生
再生时,发动机转速会上升至高转速并在不同转速停留,一次完整的再生约30分钟。再生过程中不允许对发动机有任何操作。当发动机转速回到750转左右后,需怠速冷却发动机2-3分钟熄火。如果红色DPF指示灯常亮表示此时已无法进行任何再生且已限制发动机转速,需尽快前往服务站维修处理。
·日常养护·
避免DPF堵塞需要卡友日常关注燃油、机油、尿素溶液三方面,同时定期进行DPF人工清除。
1. 燃油:使用正规渠道标准国六燃油。加“小油”不仅可能会对喷油器或油泵造成损坏,而且还可能造成DOC或者SCR中毒,从而引起DPF堵塞现象。
2. 机油:使用牌号不低于CK-4级别的官方机油。因为不达标的机油同样会造成DPF的快速堵塞或失效现象。
3. 尿素溶液:国六车型要求使用浓度为32.5%的车用尿素。尿素溶液不合格,最容易造成尿素喷嘴的结晶堵塞;如果结晶块较多,甚至会引起SCR堵塞,从而给后处理系统造成更大的故障。
4. 人工清除:DPF长时间使用时,干碳烟和有机物再生后生成会生成灰分,当灰分达到一定程度需要前往服务站进行人工清除。即将陶瓷过滤器及其附件放置在加热室内,加热至550-600C,使尿素晶体受热分解灰化,同时使其它颗粒物受热松动,再使高速气流通过陶瓷过滤器的小孔,爆吹、多次加压吹扫对降解的炭灰进行孔道清理,扫除载体内炭灰,达到清理堵塞的效果。
以上就是安徽康明斯160国六发动机
DPF再生操作说明
日常行车过程中遇到相关问题
可及时查阅本文或核对
搭载安徽康明斯国六车型的驾驶室提示贴
相信各位卡友一定可以快速上手,无忧行车!
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