近日,五十铃汽车有限公司推出了 F 系列中型卡车系列的新车型,配备 6.7 升新型直列六缸柴油发动机DB6A。该发动机与康明斯公司联合开发,该车本周在日本上市销售。
五十铃与康明斯于2019年5月签署了五十铃康明斯动力系统合作伙伴关系,以实现下一代动力系统的高效开发。两家公司同意在中型柴油动力总成领域开展全球合作,新开发的 DB6A 发动机是第一个被应用到 F 系列中型卡车的发动机。
新型卡车的一个主要特点是,其总重量超过 15 吨,并且有 16 吨、20 吨和 22 吨的版本。底盘车架经过重新设计,使平台基本结构与海外车型统一,同时轴距经过修改,优化前后轴重量分布,实现高承载能力。五十铃专有的 PREISM 联网解决方案服务将适用于搭载 DB6A 发动机的车型,该服务支持五十铃商用车的运行。
五十铃和康明斯 DB6A 发动机的下线仪式最近在五十铃栃木工厂举行。型号为DB6A的发动机动力充沛,最大输出功率220kW(300ps),最大扭矩1081Nm,重量比传统六缸发动机轻很多。
康明斯董事长兼首席执行官珍妮佛·拉姆齐表示:“我们之间的牢固合作伙伴关系对于我们通过利用两家公司的优势和规模共同成长并满足客户需求的能力至关重要。”
“对于康明斯和五十铃来说,这是一个重要的里程碑,因为我们在 105 年的历史上首次进入日本公路市场。”
五十铃汽车公司总裁南信介 (Shinsuke Minami) 在一份声明中表示,考虑到“世界各地的情况各异”,实现碳中和社会需要多种动力系统选择。
“对于柴油发动机来说,我们也需要不断推出符合更高排放法规的低二氧化碳排放量新产品,我们相信,DB6A 发动机将确保我们在市场上占据排放控制技术最先进柴油发动机的地位。”
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