8AT变速箱+170马力全新一代统帅轻卡还有哪些亮点？

2024年伊始，中国重汽2024年新产品科技发布大会发布了中国重汽S+技术品牌。围绕智慧科技、绿色科技、高效科技等主题发布了一系列新科技新产品。

针对轻卡市场，中国重汽豪沃轻卡推出了全新一代统帅和全新一代悍将系列产品。新产品配备全新驾驶室和行业首创的8AT变速箱，同时还首次在轻卡配备了补盲窗，一系列技术的加持备受关注。本文就以全新一代统帅为例给大家介绍下这款全新轻卡产品。

前脸科技感十足

轻卡首次配车门观察窗

全新一代统帅采用了重汽新开发的驾驶室，视觉冲击感十足。外观采用了全LED光源。整体造型设计可以说是科技感拉满。交互式发光面罩还配可点亮贯穿式的LED灯带，点亮后看起来非常漂亮，辨识度非常高。

全新驾驶室遮阳罩集成有示廓灯，可减低风阻。整车风阻系数表现也非常出色，仅为0.418，高速行驶下有助于提高燃油经济性。前风窗玻璃下延50mm，1.8方的超大风挡玻璃带来更好的视野体验。

安全性方面，据了解全新一代统帅驾驶室碰撞过程中可后移150mm，带来更为有效的安全保护。同时副驾驶位置还配备有车门观察窗，城区驾驶可有效减少视野盲区。这种配置以前在中国重汽的工程车上配备过，配备在轻卡上国内尚属首次。

170马力强悍动力

配8AT变速箱

全新一代统帅搭载了潍柴WP2.5NQ型发动机，资料显示其热效率高达46%，功率达到了170马力，这个动力领先国内同级产品。与之匹配的是一款名为SR-8AT500R的8AT变速箱，对，你没听错，是一台8AT变速箱。

相较于由手动挡升级而来的AMT变速箱，AT变速箱没有了传统的离合器三件套了，取而代之的是液力变矩器和几组行星齿轮以及湿式离合器，技术复杂程度更高，外观看起来整体结构也更为紧凑，当然这也意味着其成本也要高一些。

相较于AMT变速箱，AT变速箱有着更快的换挡时间，换挡也更为平顺无顿挫，这样可以带来更好的驾驶操控体验。现场资料显示这款变速箱传动效率高达99.8%，这套S无极动力链的效率还是非常高的。

全盘制动前后配防倾杆

转弯半径5.9米

全新一代统帅的底盘的前后车桥均采用了盘式制动器，系统制动压力达到了12bar，制动距离更短更安全。同时前后桥还均配备有横向稳定杆，可以带来更好的驾驶体验。毕竟不少车型都是将这个配置减掉的。

除了底盘制动安全性外，全新一代统帅的灵活性也表现不俗，整车转弯半径为5.9米，这属于一个非常出色的水平了。城市配送狭窄道路调头也都让你更加的游刃有余。

驾驶室智能舒适

各种细节很到位

打开全新一代统帅的车门，会看到车门带有迎宾灯，一个中国重汽的LOGO会投射到地上。坐进驾驶室里，第一感觉就是里面空间非常大。主驾驶配备了阻尼可调的气囊座椅，且座椅调整距离也非常大，副驾驶的腿部位置空间也非常的宽。

整体内饰看起来还是科技感十足的，全液晶仪表、超大的多能大屏，自动空调一应具全，仪表台带带有氛围灯一直延伸到两侧车门，AT变速箱的换挡杆也是电子档杆，还带有电子手刹和Auto Hold功能。

全新一代统帅的还是一台智慧轻卡，配有油门误踩预警、车道偏离预警、前向碰撞预警等功能，还带有ACC自适应巡航、自动紧急制动系统、前车起步提醒。让驾驶更加轻松安全。

除了科技感外，全新一代统帅的细节也处处显示这设计师的一些心思，车门带有独立风道，主驾驶位置顶部带有一个眼镜盒，环驾驶室配有窗帘滑轨。驾驶室顶部还配有带防虫网的电动天窗。驾驶室顶部配有USB接口，方便后期安装行车记录仪。这一系列细节都是为了让驾驶更加轻松方便。

这么一台科技感十足，智能舒适的8AT轻卡大家觉得怎么样呢？

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