近日,危化品运输专项整治在全国各地如火如荼地进行,危化品运输车辆安全管理成为了交通秩序整治重点。而针对危化品运输车辆的安全性,上汽红岩历来非常重视。
基于多年的技术积累,不断创新升级,实地了解用户需求,上汽红岩领先行业于2019年推出了红岩杰狮车罐一体智能危化车,上市以来该款车凭着安全可靠、智能高效等产品优势受到了各地危化品运输从业人员的广泛好评,在安徽、上海等多地不断批量交付,并于去年荣膺“2019全国化工物流金罐奖——最佳车辆品牌”大奖。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车批量交付安徽大客户
接下来,让我们一起看看上汽红岩为危化品运输行业提供的智能、高效、安全的解决方案。
技术标准一体化 行车稳定更安全
众所周知,传统的危化品运输车辆罐车和主车相互独立,用户在售后服务过程中需要车头、车挂两边跑,车头和罐车匹配上也可能出现一些问题,比如制动系统不统一,制动响应时间不对等等。
针对这些行业痛点,红岩杰狮车罐一体智能危化车创新采用了主、挂车“一体化”的集成设计和7项车罐一体化专利技术,并对供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面进行了统一,增强了车辆稳定性与安全性。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车
主被动系统全新升级 全面保障行车安全
在主动安全方面,红岩杰狮车罐一体智能危化车配备了ESP电子车身稳定系统、AEBS紧急制动系统、胎温胎压监测系统等一系列安全装置。同时匹配了ADAS和TEMPS智能化辅助驾驶设备,可进行FCWS前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、PCW行人碰撞系统、TPM胎压监测系统、ACC自适应巡航等,为车辆的安全行驶提供了更多的保障。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车AEBS紧急制动系统
更值得一提的是,该款车从车头到罐尾配备了摄像头,从而获得360°环视影像,可有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生,另外车内基于人脸识别技术开发的DMS防疲劳驾驶预警系统,可捕捉司机闭眼、打哈欠、打电话、眨眼等动作,判断司机是否属于疲劳驾驶或注意力不集中,进而发出预警和休息提醒。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车DMS防疲劳驾驶预警系统
在被动安全方面,红岩杰狮车罐一体智能危化车驾驶室采用了四点悬浮设计,发生碰撞时驾驶室可以整体后移500mm,最大限度地吸收碰撞产生的冲击力,保护驾乘人员安全。更重要的是,红岩杰狮车罐一体智能危化车的罐体采用了高科技安全涂层,即使发生碰撞,罐体内的易燃易爆物质也不易发生泄漏和爆炸。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车的罐体采用了高科技安全涂层
红岩杰狮车罐一体智能危化车搭载智能网联科技,让危化品运输更智慧、更高效。尤其对于车队来说,配合车辆智能危化品监控平台,能够对货物、驾驶、设备进行全面监控,实时监测危化品主车以及罐体阀门等运行状况,当有异常情况发生时,可通过地图跟踪、轨迹回放、智能影像等功能获取故障信息,有效预防风险。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车智能网联科技
超强硬件配置组合 制动高效更安全
此外动力系统的优化配置也对提高安全性起到了积极作用。红岩杰狮车罐一体智能危化车采用大功率发动机制动、可配备液力缓速器、全车盘式制动器和气囊悬架的硬件配置组合,让车辆制动更高效更可靠。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车可适应各种路况
不管是山区还是平原,不管是刹车减速还是紧急制动,红岩杰狮车罐一体智能危化车都能从容应对,并且凭着可靠的制动性荣获首届(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛“优胜奖”。
▲红岩杰狮车罐一体智能危化车荣获首届(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛“优胜奖”
另外,红岩杰狮车罐一体智能危化车是上汽红岩基于“蜘蛛智选”C2B定制平台定制研发,用户参与了车辆的定义、开发、验证、销售、营运等全过程,因此该款车整车性能非常好的满足了用户实际需求。
总之,上汽红岩始终坚持将卡友们的安全放在第一位,红岩杰狮车罐一体智能危化车将凭着先进技术设计、智能高科技配置等全方位守护卡友们的安全,助力危化品行业安全、高效运输。
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