道路千万条，安全第一条，雨季多考验，“重”行需谨慎

卡车司机的夏日记忆总是离不开酷暑和暴雨，伴随着6月汛期的到来，我国南方地区接连遭遇了强暴雨天气，沿海地势低洼地区和内陆地区容易形成内涝，这对于一直在路上的卡友们来说，无疑是严重考验，为此我们总结了一些雨季卡车发动机的保养细节和涉水行车注意事项，帮助卡友们渡过难关，安全出行。

发动机保养——合理维护，动力持久

1.发动机零部件保养

安装发动机时，除去活塞环、气缸套、橡胶类物件，其余部件最好浸泡机油后再进行装配，清洗各部件的淤泥和锈迹，防止因锈蚀影响发动机工作；用胶带捆扎发动机传感器接口和电脑线束做好防水。

空气滤清器下雨天容易进水，造成连杆弯曲、捣缸等现象，进而引发机械事故。卡友们在雨季要经常检查，滤清器进水时，不要启动发动机，避免水倒灌进燃烧室，造成损伤。

2.油液使用状况检查

检查发动机油液各加注口，防止湿气和雨水进入。

机油进水是雨季常见故障，若处理不当，易造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，发动机抖动等问题。可以通过观察机油颜色来判断进水状况，若机油乳化，呈乳白色，请及时更换。

冷却液影响发动机性能，当水的比例大于30%时，易产生水垢。夏天卡友们不要过度要求冷却液的低温度，以免造成油耗、磨损加剧，机油黏度增加，进而降低发动机功率。若短时间内冷却液减少的很快，检查冷却系统是否有泄漏需要检修。

涉水行车——预判调速，镇定通过

提前对油箱口、机油口、后桥通气口等位置做防水和封闭处理；涉水前预判水流速度、深度、泥沙积淤等情况。确认可通过后，低档缓慢行驶入水，避免雨水冲入发动机。

提前调整好车速和档位，行驶中扶稳方向盘，尽量不要在途中换挡，低档匀速一次性通过；行车通过深水区如遭遇熄火，请不要二次启动，等待救援。

涉水后，检查发动机、自动变速箱、散热器等电器部件，及时更换或维修。

风雨兼程，一路相伴

在卡友们四季轮回、日夜兼程的征途中，雨季行车只是一环考验，卡车人永远在路上，上菲红也一同在路上，SFH Cursor发动机匹配独有的EBS缸内制动技术、内置电控高压共轨系统、ECU智能控制系统，给予用户安全、智能、高效的动力加持。

此次梅汛期来势汹汹，南方多地区持续性高温暴雨天气还在继续，上菲红为大家提供7*24小时的专业售后服务，全国460家售后服务站随时待命，30分钟内迅速响应救援，24小时排除一般故障，72小时排除重大故障，全程保障卡友们的用车效率和行车安全。

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