陕汽轩德·翼9轻卡神操作专项开发制胜城配五大工况

2020年突如其来的疫情让每个行业都受到了不同程度的影响，唯独运输行业增长态势依旧，强大的内需带动了集散、转运、配送等城市物流环节发展，物流量与日俱增，呈现一片繁荣景象，不少卡友跃跃欲试。如何选择一辆适合的蓝牌轻卡，陕汽商用车轩德·翼9针对五大工况适应性开发，用专业的车干专业的活，不容错过。

【可靠性能保您一路抢“鲜”】

如果要在一众城市物流细分市场中票选出分秒必争的一个，非冷链莫属。生鲜乳品、冻货冷食甚至是疫苗医药，这对车辆动力系统的考验十分严峻，一旦动力故障，车辆半路抛锚，不仅耽误送达时间，而且可能导致货物变质，车主需要面临巨额赔偿。

如何保障动力可靠性？陕汽商用车轩德·翼9搭载了冷藏车行业高端轻卡标配的康明斯ISF2.8发动机。该发动机通过“三高”等试验验证，海拔2000米以下不降功率，5200米以上可正常工作，配装冷却液和机油加热器后，-40°C环境温度顺利启动，适应全国各地区工况；平均50万公里无大修，高于行业水平2倍以上。

为了保证货物的低温存储环境，轩德·翼9可选装双空调压缩机设计，制冷效果更好。轩德·翼9整车采用前盘后鼓的制动形式，拥有ABS、制动磨损预警等功能，标配发动机排气制动，提高车辆高速行驶和长下坡制动的可靠性。

【拒绝扣款绿通运输时效高】

买菜只买新鲜的，从采摘到早市上贩卖，这段运输路程必须要“快马加鞭”。从事绿通运输的卡友常常笼罩在“晚到一分钟，贱卖一块钱”的阴云之下。

速度提起来，挣钱更实在。康明斯ISF2.8发动机拥有2.8L的排量，148马力可爆发出360N·m的扭矩，匹配法士特6挡变速箱，高效传动；加上汉德3.5T长换油后桥，提高车辆出勤率，保障绿通运输的高时效性。

为了现摘现卖，绿通运输的卡友们经常半夜出车，清晨送达，轩德·翼9配备折叠式舒适座椅，休息时加上600mm卧铺垫秒变单人床，卸货之后睡一觉回程驾驶更有精气神。

【安全行车建材配送底盘强】

建筑材料、五金配件、玻璃金属、工业用品算是城配运输中的“重货”，很多情况下，买家自提难度太大，老板会给顾客提供送货上门的服务，甚至还要送到工地去。拉这些货物，没有强悍的底盘怎么行？

轩德·翼9整体车架采用的是高强度钢设计，结构牢固，满足建材运输的承载需求。如果送货地点在工地，轩德·翼9特殊的底盘设计就派上大用场。尾部装有防护栏，并且尾灯做内嵌设计，两边搭配缓冲垫，无论是靠台卸货，还是工地倒车，多项安全措施不仅防撞，而且节约后期维护成本。

【时效快递多拉就是多赚】

快递作为疫情期间逆势增长的一类货物，是卡友们的心头好，可观的运费确实让人难以抗拒。但是，作为最常见的轻抛货物，快递有着质量小、体积大的特点，要想单次多拉点，货厢不能掉链子。

轩徳·翼9可以匹配4150×2100（2200）×2100（2200/2300/400/500）mm这8种货厢，最高装载容积达21m³，搭配3300mm轴距，轻抛货物再多也能安全装下。为了匹配大货箱，轩徳·翼9“瘦身成功”，采用铸铝发动机、铝合金储气筒、少片簧悬架、真空胎等手段科学减重，更轻的车身成全卡友们多拉的愿望。

多拉多赚只是第一步，省钱同样很重要。康明斯ISF2.8发动机60%零部件采用进口件，更可靠；模块化设计，故障率低，维修简便；缸体采用压板绗模技术，特殊网纹设计，摩擦损耗小；四气门设计，提高进气效率；垂直中央喷射，雾化均匀燃烧充分，节约燃油，整体油耗比其他产品低10%左右，经济性更好。

【商超配送无惧街头巷尾】

城市的大街小巷里，乡村的居民聚集地，遍布着大大小小的商超、批发零售店。散落各处的配货地点使得这类运输路线复杂，没有一辆“轻巧玲珑”的蓝牌轻卡，恐怕不能胜任。

轩德·翼9车采用了一体式外摆镜与两块照地镜组合的形式，减少视野盲区，窄路、乡道、人流量大的地方行车更安全；货厢做完全打开或分段打开的独特设计，配送时装货、卸货方便，在车辆移动受限环境下适应性更好；车载多媒体中控大屏，时刻追踪配送路线，导航清晰不迷路。除了商超，该车也非常适合当下火热的货运出租以及企业自用配送。