快递物流行业新秀崛起——江西五十铃翼放EC2.5轻卡

刚刚过去的双十一，全网交易总额首次突破万亿，不知不觉这已经是第14个双十一。经过14年的进化，中国电商行业持续爆炸式发展，从淘宝京东双雄角逐扩大到抖音、快手、拼多多等百家争鸣。众多企业开启新零售模式，转型电商销售并且搭建自有物流体系。与此同时，快递物流也发生了翻天覆地的变化，运单量、时效性已经绝非当年可比，整个行业都在使出浑身解数为快递运输保质、提速。

想让快递“飞”起来，最重要的一环是选择一辆高效的运输车辆。在短途快递物流运输场景中，核心诉求是：动力足油耗省、车身轻货箱大、皮实可靠随叫随到。江西五十铃翼放EC轻卡在五十铃最新一代ELF轻卡基础上，凭借新动力、新底盘、新车架、新舒适、新智慧、新工艺等一系列全新升级，已经成为很多快递企业的首选新星。

随着法规的不断优化，翼放轻卡在今年推出了EC2.5车型，来满足蓝牌轻卡的新需求。除了蓝牌新规，近日，公安部下发《关于进一步便利货车在城市道路通行的通知》，对货车进城政策进行进一步优化调整。目前，长沙、太原等20余市县出台公告，试点对车长不超过6米、总质量不超过8吨的厢式货车赋予与轻型货车同等通行权。基于此，翼放另一款配备4JJ13.0发动机整车6米的黄牌轻卡便完美的满足了城际省际的高效运输，满足仓库到分拨点的需求，更好的发挥动力强、效率高的优势，帮助快递运输企业，更好的控制使用成本，提高效益。

省，2.5L有劲且省油

在快递行业，整车总重量一般不高，但对运输时效卡得非常紧。因此一辆快递运输车首要条件就是动力要足够大，什么叫做够大？当然是在符合蓝牌法规条件下，动力越大越好。

江西五十铃翼放EC2.5轻卡搭载JE493 2.5L国六发动机，采用VGS可变截面涡轮增压技术，最大输出126马力，峰值扭矩可达350牛米，低速扭矩提升快，高速经济转速低。车辆在市区频繁起步加速时动力充沛，在高速公路可轻松保持一个相对节油的稳定时速。 JE493作为轻卡届的一代神机，素有皮实耐用、有劲省油的良好口碑。这款最新技术的2.5L发动机延续了493系列发动机的优秀基因，在功率和扭矩方面甚至超过了2.8L发动机。与麦格纳5MT变速箱强强结合，翼放EC2.5轻卡的动力优势明显，在节油方面的表现更突出。

轻，增肌减肥同步来

除了动力因素外，车辆自重也对油耗有非常大的影响。江西五十铃翼放EC2.5引用五十铃最新一代ELF轻卡轻量化设计，在车身结构、发动机、货箱等部位都采用轻量化材料，在自重方面有非常大的优势。