绿通运输新利器乘龙H7 8×4载货车3.0版来了

在前几天全新乘龙品牌发布暨H7 3.0上市仪式上了，除了备受关注的乘龙H7 3.0牵引车外，我们还见到了乘龙H7 3.0 8X4载货车。

玉柴11L发动机 460马力

首先在动力方面，现场展出的这款H7 3.0载货车搭载的发动机型号为玉柴YCK11460-60，功率460马力，1000-1500rpm的转速区间可以爆发出2200Nm的最大扭矩。

这款发动机作为玉柴针对国六市场推出的产品，顶置凸轮轴单缸四气门机构，带电控硅油风扇，自重要比YC6K12轻270公斤，后处理采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR的技术路线。

变速箱采用法士特12档铝壳变速箱，型号为12JSD200TA-B，440车桥配有加宽制动器，带油润滑轮端。速比为3.7。这个动力链发动机转速1250rpm的时候车速接近85km/h。

800L超大油箱底盘轻量化设计

底盘方面车架为282车架，油箱升级800L铝合金大油箱，长途驾驶续航里程更长，少进加油站更高效。

双转向前桥配备了铝合金轮圈，后驱动桥采用轻量化钢圈。四个铝合金储气罐布置在车架一侧。制动系统使用了WABCO制动阀。

1舒适性提升卧铺可进行更宽拓展

乘龙H7 3.0 载货车对于驾驶室舒适性的升级还是非常给力的。主驾驶气囊座椅配有通风加热功能。中控台下储物槽收缩，释放出更大的通道空间。另外诸如电加热后视镜、定速巡航、自动空调、360全景监控等配置都有。

副驾驶座椅支持旋转，下卧铺可以进行拓展，掀起卧铺释放下面的折叠床板，配上几个垫子，使得卧铺宽度可以拓展到1.2米宽，满足大家对宽卧铺的需求。

另外卧铺下面还有一个压缩机制冷的冰箱，容积也不小。此外还配有一个1000W/220W的电源接口。

动力够强、自重轻、配置更高更舒服，这么一款乘龙H7 8X4载货车对于长途诸如绿通运输等朋友来说是一个很不错的选择。

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