超级商用车

发布于 2020-02-20

豪沃TX7 6×4牵引车全新匹配潍柴WP10.5H发动机，潍柴高端平台产品，集最新技术成果，满足国五、国六排放。 更经济: 最低油耗转速覆盖整个工作转速区域，百公里油耗比竞品低1-2L,选配10 万公里超长换油周期,经济省心。 更可靠: 秉承可靠耐用的设计理念，机体、缸...

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发布于 2020-02-20

美国印第安纳州哥伦布市–康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）日前宣布，在为康明斯精诚服务35年后，主管中国和俄罗斯业务的康明斯集团副总裁–曹思德（Steve Chapman）将于2020年7月31日正式退休。石内森（Nathan Stoner）擢升康明斯副总裁，接替曹思德全面负责...

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发布于 2020-02-13

来自德国腓德烈斯哈芬的消息。采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)加入开放式制造平台(OMP)。该平台由宝马和微软于2019年推出，其目的是帮助制造行业实现更快、更经济的技术创新。OMP的技术框架和社区交流平台的推出，能够促进整个行业有关智能工厂解决方案的开...

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发布于 2020-02-11

在过去的2019年，国内重卡AMT市场可以说是非常热闹，一时间AMT变速箱再次成为大家关注的焦点。前不久有超级商用车卡友留言说自己想买台自动挡的轻卡，那么目前国内市场上都有什么那些产品可供选择呢？__ 先看下日本轻卡都用什么？ 讨论这个问题之前我们先看看日本的轻卡目前都有配自动挡...

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发布于 2020-02-10

东风徐来，信赖不变 — 东风汽车股份有限公司公开信        疫情肆虐，从国家、企业、家庭，以及每一个人，都在用自己的方式来为抵抗病毒做贡献。经历了最安静的春节和最严苛的管控后，我们看到了湖北以外省份新增和疑似病例的下降，而湖北全省，特...

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发布于 2020-02-08

近些年国内500马力以上的大马力牵引车可以说是发展非常迅猛，但是对于煤炭运输、散杂物流运输等标载轻量化中长途市场，500马力以下的车型还是牢牢的占据着主要的地位。 春节前的潍柴年会上，潍柴就针对此类运输领域发布了WP10.5H发动机。不过有意思的是年会展车中有一台德龙新M3000...

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发布于 2020-02-07

不久前，美孚黑霸王傲超™及美孚黑霸王长效™系列新品在国内上市，作为上市之前首家获得测试资格的媒体，我们超级商用车联合新疆伊吾县广联贸易有限公司对最新款5W-30机油进行了深度测试。 2019年7月份，在收到这款机油后，超级商用车第一时间奔赴新疆哈密淖毛湖，给新疆伊吾县广联贸易有限...

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发布于 2020-02-06

在国内排放法规和发动机技术升级、以及运输要求不断变化的大背景下，埃克森美孚近些年不断的针对中国市场需求，进行产品研发和迭代。更好保护卡车发动机的同时，也为用户更大限度降低运营成本，带来更多的收益。 最新推出的CK-4级别的美孚黑霸王傲超™系列先进全合成机油，黏度包含5W-30和5...

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发布于 2020-01-20

1月17日，由中国重汽、天津港及主线科技联合自主研发制造、达到全球自动化码头领先水平的25台无人驾驶电动集卡在天津港成功进行全球首次整船作业，引起近400家媒体及新媒体账号平台强烈关注，17日、18日，中央电视台《新闻联播》、山东卫视《晚间新闻》分别对此次作业进行重点报道。

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发布于 2020-01-13

在奔向未来的路上，卡车司机的辛苦往往不被外人所知，可以说，正是有了3000万卡友穿越寒暑跨过四季的奔忙，才有了我们今天的高楼大厦和繁华锦绣。2020年1月13日，由《卡车之友网》主办的第三届中国卡车客户运营调查“意见领袖”颁奖盛典于北京丽景湾国际酒店正式落幕。 作为倾听者，中国卡...

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