赶快收藏!康明斯专家教你5个关于机油使用的诀窍
4发布于 2020-06-11
01 国六发动机使用的机油有什么新要求? 东风康明斯国六发动机要求使用满足康明斯CES20081(API质量级别CJ-4)或康明斯CES20086(API质量级别CK-4)标准的机油。 对于超长换油周期的东风康明斯国六发动机必须使用康明斯指定的、符合康明斯CES20100标准的机...
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发布于 2020-06-11
01 国六发动机使用的机油有什么新要求? 东风康明斯国六发动机要求使用满足康明斯CES20081(API质量级别CJ-4)或康明斯CES20086(API质量级别CK-4)标准的机油。 对于超长换油周期的东风康明斯国六发动机必须使用康明斯指定的、符合康明斯CES20100标准的机...
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发布于 2020-06-11
那些年耳熟能详的经典广告,你还记得多少?香飘飘一年卖出3亿多杯,可绕地球赤道一圈;晨光文具一年卖出的笔,首尾相连可绕地球赤道8圈半;而轻松超越以上“玩家”的Cursor11发动机可以陪着老司机绕地球赤道37.5圈无大修,这就是上菲红给用户独一无二的安全感。 对于常年奔波在路上的卡...
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发布于 2020-06-11
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发布于 2020-06-10
3.0版乘龙H7牵引车即将上市,我们在第一时间见到了实车,除了外观变得更细腻,舒适和科技配置更丰富,底盘硬件的细微变化引起了我们的注意,比如这个带前接梁的组合式车架。 举升起驾驶室,第一感觉便是:水箱中冷体积好大,通过目测可以发现散热器的两侧已经明显超过了前段960mm宽度的纵梁...
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发布于 2020-06-09
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发布于 2020-06-08
6月7日,在东风柳汽全新乘龙品牌发布暨H7 3.0上市仪式上,乘龙H7 3.0牵引车亮相。那么3.0版的乘龙H7都有哪些升级呢? 外观升级 发光LOGO增加品牌辨识度 乘龙H7 3.0牵引车的外观在一些地方进行了升级和改动。首先驾驶室顶部的乘龙汽车改为了乘龙两个字,看起来更加简洁...
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发布于 2020-05-20
日前,50台搭载潍柴国六黄金动力总成的陕汽渣土车批量交付山西客户。潍柴黄金动力总成在山西渣土车市场十分火爆,占据了超70%的份额。特别是国六时代渐行渐近,潍柴黄金动力总成,成了卡友的“真香之选”。 50台搭载潍柴国六黄金动力总成的渣土车交付 当前,城市渣土车正向着更安全、更环保方...
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发布于 2020-03-26
陕汽X6000大家应该都不会陌生了,从2017年初网上第一次看到其真容,到现在已经有三年多时间了,中间无论是年会还是自动驾驶测试的新闻,陕汽X6000也都是被围观的焦点。 从车型曝光到现在三年多的时间,除了极为少数投放到市场上的试用车外,陕汽X6000一直都没上市,这也让不少人对...
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发布于 2020-03-26
这段时间随着国内疫情逐渐得到控制,各地都开始复工。不少卡友也开始考虑买车换车了,从超级商用车收到以往车型文章下面的留言能明显感觉到,问价格想买车的明显多了不少。 最近半个月,家住陕西渭南的老李卖掉了之前的6×2柴油车,准备买台LNG牵引车。 作为一个玩了不少卡车、纵横运...
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发布于 2020-03-11
提起国六排放,大家第一反应就是价格昂贵、系统复杂,反正国六这玩意就是买车贵,养车可能更贵。 从之前开始各种网络文章刚一套进口国六后处理要十几万传的沸沸扬扬、到现在国六DPF后处理要3万、国六轻卡至少贵一万的各种声音不绝于耳。毫无疑问国六一直是大家关注的一个焦点,尤其是国六后处理上...
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