标签：康明斯Z14

跑青藏线，老司机都用ta？听听卡友们怎么说！

发布于 2020-10-15

跑车最怕遇到的是什么？路况差、高海拔、无人区、诡谲的天气…… 在不同的卡友心里可能会有不同的答案，但青藏线可以说是卡友心中最难跑的线路之一。在这条世界上海拔最高、线路最长的柏油公路上，每天有无数的卡友来来往往，他们是物流运转的“动脉”，为经济发展做出了巨大贡献。世界屋脊上的“...

发布于 2020-09-15

牛师傅名叫牛占波，是河南洛阳偃师市牛庄村的一名卡车司机，资深东风卡车用户。从早年的180马力长头东风140、210马力平头紫罗兰，到340马力前四后四载重车，再到后来的420马力天龙牵引车……牛师傅也一步步见证着东风康明斯的进步与发展。前不久在好友齐彦峰的推荐下,他再提新车，于是...

发布于 2020-08-12

卡友们仗车闯天涯，怎能少得了大马力车辆，它是你“先人一步”的底气。今天我们就一起看看宁夏首位东风国六KX车主杨波，入行后的坚守与信赖，这一路走来，他感慨良多。东风天龙是我的好伙伴 01 “我是从2007年开始，以学徒身份开始接触运输行业的。那时候年龄小只能跟着老师傅学习如何开大...

发布于 2020-06-10

6月7日，东风柳汽商用车“6·7”品牌日，东风康明斯助力乘龙H7 3.0版牵引车正式上市。此次发布的乘龙H7 3.0版牵引车作为一款高端重卡，节油是必备素质。乘龙H7 3.0版牵引车搭载的东风康明斯Z14国六柴油发动机，不仅是节油好手，而且高效、可靠。东风康明斯Z14发动机除匹...

发布于 2020-06-08

6月7日，在东风柳汽全新乘龙品牌发布暨H7 3.0上市仪式上，乘龙H7 3.0牵引车亮相。那么3.0版的乘龙H7都有哪些升级呢？外观升级发光LOGO增加品牌辨识度乘龙H7 3.0牵引车的外观在一些地方进行了升级和改动。首先驾驶室顶部的乘龙汽车改为了乘龙两个字，看起来更加简洁...