豪瀚N7G国六LNG牵引车,煤炭运输好帮手
4发布于 2020-10-11
从今年市场的表现来看,不少车主在购置国六新车时更加偏向于LNG车型,不得不说各位卡友越来越会买车,也越来越精于计算了。众所周知,国六燃油卡车相比国五燃油卡车,不但在油耗上有所增加,而且尿素的消耗量相比之前也有了一定增加。虽然现阶段油价还维持在一个相对较低的水平,但是很多从事煤炭、...
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发布于 2020-10-11
从今年市场的表现来看,不少车主在购置国六新车时更加偏向于LNG车型,不得不说各位卡友越来越会买车,也越来越精于计算了。众所周知,国六燃油卡车相比国五燃油卡车,不但在油耗上有所增加,而且尿素的消耗量相比之前也有了一定增加。虽然现阶段油价还维持在一个相对较低的水平,但是很多从事煤炭、...
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发布于 2020-08-12
2020年8月,我们对豪瀚N5G 6×2箱式载货车进行了三天两夜的跟车,车主李师傅跑快递快运,时效性要求高,常用车速保持在80km/h以上。 去程:广州-揭阳,回程:揭阳-东莞-广州,总重均为17.5吨,重去重回,往返共计856km。 这款豪瀚载货车搭载MC07发动机,280马力...
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发布于 2020-08-04
“多年前源于某些契机,自己踏入了卡车运输行业,一干就是二十多年”,史优(化名)说,正是中国重汽帮助他在行业里快速发展。今年7月,史优又购买了3辆豪瀚N7G燃气车,加上之前自有的12辆豪瀚车,史优俨然成了豪瀚的“铁粉”。 谈及对豪瀚燃气车的钟爱,史优喜形于色:“现在不同以往,司机的...
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发布于 2020-07-26
豪瀚N7G低顶牵引车,过限高神器 很多城区、厂区限高杆的出现,催生了一大批超低顶驾驶室车型的诞生,它们都一个显著的特点,那就是都拥有低顶驾驶室。豪瀚N7也不例外,同样是低顶驾驶室,目前有2.8米、3米高度供用户选择。 豪瀚N7G短途砂石料运输神器 豪瀚N7G是针对国道中短途(以砂...
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发布于 2020-07-26
01 省到即赚,赚钱有道 豪瀚N7国六燃气车超低气耗,百公里气耗28-32公斤! 02 超低气耗、如何实现? 1、搭载MT13发动机,动力强劲,起步加速快、缩短非经济转速时间; 2、发动机缸体和缸盖采用蠕墨铸铁材质,强度高、散热均匀、不开裂; 3、B10寿命高达150万公里; 4...
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发布于 2020-07-21
为践行全价值链营销理念,TCO与整车销售有效融合,豪瀚山西博信天源经销商推出“购新车,客户规范保养,享2年免费维修”促销政策。 TCO助力使全价值链受益 客户受益 1、提高运营效率-损耗件定期更换(皮带、涨紧轮等) 2、客户挣钱,维保车辆全部交给重汽,非三包配件也给赔(保险、灯泡...
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发布于 2020-07-17
拥有国六LNG车就拿到了运输绿卡 家在石家庄平山县的李师傅对此深有感触,目前李师傅手下养了6辆重卡,其中一辆是重汽豪瀚N7G LNG重卡,开了二十多年车,以前没开过LNG车,更没买过LNG车:“我们都是给敬业钢厂拉钢材和矿材的,去年钢厂要求进出厂的车必须达到国五以上排放标准,而且...
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发布于 2020-07-13
近年来,在国家环保政策以及油价居高不下的叠加作用下,LNG重卡以其“清洁、低碳、绿色环保”等特点成功赢得了众多卡友的青睐,在重卡市场份额越来越高。有数据显示,截至2019年底,我国LNG重卡保有量己经达到43.1万辆,创下历史最高水平。预计到2020年年底,我国LNG重卡保有量将...
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发布于 2020-06-19
早在2019年年底,多数厂家、业内权威在预测下一年重卡市场走向时,无一例外都提到了天然气重卡。2020年,虽然开年各行各业都受到疫情重创,但该来的终究还是会来。数据显示,2020年前五个月,国内天然气重卡销量大增,在2019年同期3.8万销量基础上,又增加了2.3万辆。而在一片大...
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发布于 2020-06-11
说起天然气卡车,大家最熟悉的就是最为普遍的LNG卡车了, 不过在新疆等地区,CNG天然气卡车也非常普遍。CNG卡车虽然自重要大于LNG卡车,不过CNG气价要比LNG更低,所以一些气源充足的地区卡友会选择CNG车型。近日,我就见到了一款CNG的中国重汽豪瀚牵引车。CNG重卡一般在1...
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