选购轻客看花眼，为什么最终的选择却高度一致

如果你想购买一台轻客车型，江铃福特的全顺和特顺一定是你绕不开的品牌。作为行业绝对领跑者，江铃福特的产品非常均衡。有评论是这么说的：如果你不知道怎么选择，那么就买江铃福特，可能他不是每个人心中十全十美的选择，但绝对是最不会让你感觉后悔的那台车。

全球超千万用户的选择  多年国内销量第一

从1965年第一辆全顺在英国利兰工厂下线开始，全顺系列车型在世界上的传奇历程就正式开启了。1976年在全球突破100万的销量，2013年第700万台全顺在江铃小蓝基地下线，2019年全顺系列车型正式突破1000万辆。

1997年江铃福特在国内推出福特全顺商务车，当时央视“全顺一路，安全到家”的广告语可以说给人留下了深刻的影响。2008年新世代全顺国内上市。目前江铃福特已经形成了福特新全顺、新世代全顺Pro、江铃特顺等产品组成的江铃福特轻客家族，产品覆盖物流和客运等不同运输场景。连续7年销量蝉联第一，是中国轻客第一品牌。业内流传着一条很经典的数据统计：「平均每15分钟就会产生一位江铃轻客的车主」

轻客市场的标杆 一直被拿来PK对比

当你计划购置一台轻卡车辆通过网络或各种APP上搜索信息时，几乎各个品牌档次的轻客都在和江铃福特、全顺特顺做对比：配置、空间、造型、各种参数等。PK的视角千奇百怪，最终目的都是蹭到全顺特顺的流量。一方面是网络上各车型都有独门绝技，另外体现在市场上，江铃福特轻客的销量却是孤独的领跑角色，的确是个耐人寻味的现象。

其实之所以被拿来各种对比PK，恰恰证明了江铃福特轻客产品的市场地位，如果你不是市场的产品标杆、谁会愿意和你PK呢？动力数据大一点、配置高一点、甚至价格再比你低一点，这种看起来诚意十足，各个地方都比你大一点的产品竞争策略，很多时候在市场上并不是那么的有效。毕竟车子好不好开、用起来省不省心、用车成本高不高等因素是从配置表上看不出来的。

超高的二手车保值率  产品力最好的诠释

二手车保值率可以说是衡量一款车辆产品的重要因素之一。诸如车辆的性能、价格变动、市场保有量、可靠性、品牌价值、配件价格、车辆配置、使用维护成本、用户口碑等都会对车辆的二手车保值率产生影响。所以说二手车保值率可以很好地折射出一款车的产品力。

根据资料显示江铃轻客二手残值率领先同级产品。其中，一年车龄的新世代全顺的残值率达到72%，其他品牌轻客的残值率仅62%，新世代全顺以高出10%的残值率稳居第一。二年车龄的新世代全顺再次以高出10%的残值率稳居第一。四年车龄中，新世代全顺和江铃特顺的残值均达到60%，其他品牌仅53%；六年车龄中，新世代全顺还拥有超过50%的二手残值率，车辆保值远超其他品牌产品。

快速响应需求变化 商用车基因呈现出产品多样化

以江铃轻客为代表的欧系轻客产品，都是属于商用车范畴。而国内商用车领域的变化受政策调整影响很大。而江铃轻客可以是深谙国内市场需求，通过一系列产品布局，从容应对法规调整的同时，更好的满足大家更为细分的应用需求。例如针对高速公路收费调整推出的江铃全顺九座商旅版车型、针对物流配送对空间要求推出的江铃特顺空间王系列产品。

近两年，面对新冠疫情的蔓延，被称为抗疫第一车的江铃负压救护车可以说是为全国抗击疫情贡献了非常重要的力量。同时江铃轻客还快速推出了疫苗运输冷藏车、核酸采样车、核酸检测实验室、消毒防疫车等产品全面满足疫情防控工作需求。这个都体现出江铃轻客深厚的技术积淀和产品开发生产能力。

强悍的产品力、全球超千万用户的选择、不俗的用户口碑、远超同类产品的二手车保值率、快速的产品开发能力等共同铸就了江铃轻客在市场上的标杆地位。毕竟没点深厚的功力，怎么能成为国内轻客界的扛把子呢？

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